深圳小产权房的存在情合理吗?

 

深圳小产权房平台

  正是深圳人民对于住房的强劲需求,不断的刺激着深圳的房地产市场,小产权房则表现的更加明显。今年深圳对电动车安全非常重视,尤其是电动车载客行为是被明令禁止的,但是纵观深圳,不管是沙井,宝安中心,还是南头,电动车依旧穿梭如故,屡禁不止,这是什么道理。第一、深圳买不起车的仍旧大有人在;第二、就算买得起车也上不起牌的也不少,外地牌不能在上下班高峰期开,干脆还是不买的好;第三、深圳的公共交通仍旧非常不完善。这是生活在深圳的民众对于出行的需求,反观住房,道理也是一样的,再普法教育:“坐电动车不安全”也仍旧无济于事,因为这样的普法教育在面对市场刚性需求时,会显得非常无力,因为大家都不想这样,都是在面对深圳高房价和拥堵交通的无奈之举。

 

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  如果说商品房是属于政策性住房的话,小产权房则完全属于市场性住房。众所周知,中国的商品房是受到政策和市场双向调控的,反观小产权房受到政策的影响甚微,基本可以说是完成受市场控制的,因为小产权房比较商品房,刚需所占的比例更大,因为中国买不起商品房的百姓占绝大多数,而他们同样有购买住房的需求。微观来讲是普通百姓的需求,宏观来看就是小产权房的市场需求。这种需求是相当强劲的,尤其是在中国,这个拥有着以房为家传统观念的国家。中国人对于房地产的情怀让外国人感到吃惊,同时又令他们感到愤怒,因为中国人不仅炒高了自己国家的房价,也带动了某些外国的房价,无形中打破了他们生活的节奏,而这种不稳定是他们所害怕的。

 

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  如果在小产权房前面加一个地域的话,深圳小产权房的知名度绝对是全国名列前茅的,自2004年深圳成为中国首个100%城市化的城市以后,深圳小产权房就成了全国瞩目的明星,这些年来,可以说是轰轰烈烈的。从法律层面来讲,既然深圳完成了全部城市化,那么深圳的每一片土地,每一滴河水都是属于国家的,任何集体或个人无权对其私自进行处理,即任何人私自建房都属于违法行为。但是,从另一个层面来讲,2004年深圳的城市化是政策性的,非实质性的城市化,所以在2004年到2014年这十年,小产权房在深圳是被默认的,这也是为什么深圳没有2014年以后新建小产权房的原因。

 

  作为深圳小产权房平台--从业人员,小编从来不在法律的层面为小产权房做诸多辩解,合情合理这就足够了。但是前几天的政策表明,深圳小产权房合法化是迟早的事情,不过由于体量较大,需要多一点的时间来保证产权的稳定过渡。想要发展经济,没有什么比社会稳定更加重要了,任何不和谐因素都可能导致社会的不稳定,从来影响经济的快速增长。比如我国宝岛台湾,经济快速发展的阶段正好是蒋介石,蒋经国领导时期,亚洲四小龙,何其风光!可自从出了民进党,后续又出了亲民党,新党,再者又是蓝营,绿营的,各个党派在岛内口水战打的不亦乐乎,经济倒是不进则退,被大陆众多城市反超,我认为解放台湾尽在咫尺,和平解放毋庸置疑。

 

  笔者认为深圳以后禁止小产权房销售已经意义不大,因为现在小产权房的存量是固定的,只不过是所有权的流转,既不会因为多一次交易多一方面积,也不会因为少一次交易少一方面积。但是真的到所有的深圳小产权房平台全部转正后再买房,恐怕你将面对的就不再是50000的房价了,未来深圳房价会涨到多少,这个还真不是谁能够控制的。想要买房最好的时机就是现在,不要再挑剔,不要再犹豫,不要真的等到深圳的房子和你说“bye-bye”的时候才后悔吧,如果再犹豫,我相信会有那么一天的,这个谁也帮不了你,未来你在深圳的生活,完全取决于现在的选择!

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